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第一章:抱团的诞生想做好抱团,首先我们要知道为什么资金会选择抱团。其实抱团这种玩法,过去也有,但在23年之前感觉并没有那么频繁,那会出现一个抱团牛股的频率跟出现一个连板妖股的频率其实差不多。但是近几年,随着量化规模的日益增长,加上JG对游资的打压,机构的不作为,让量化获得定价权的时间占比越来越多,尤其是当遇到缩量行情的时候,基本上就是量化说了算,即使有少数游资想做多行情,大部分时候也是被量化给砸没了。量化的特点是什么?就三个字,快!准!狠!快,指的是反应快、打板快!当一个具有炒作潜力的新闻刚从
云投教 相关视频 03'45'' 袁建新:DeepSeek概念强分化即将来临 608 02-11 20:15 57'57'' 谈股论金0211丨市场强势震荡 操作上该如何应对? 原创 2598 02-11 20:00 58'00'' 谈股论金0210丨市场震荡上行 科创50能否继续领跑? 2820 02-10 20:01 00'36'' 宋陆一:房地产板块利空出尽 关注底部转强机会 2417 02-
(原标题:和讯投顾黄儒琛:抱团股抽风式瓦解互联炒股融资网站,中毅达地天地震荡) 中亿达还是胳膊拧不过挖掘机,但是也可能是短线情绪的力量宣泄。和讯投顾黄儒琛分析,昨天复盘说了,抱团高标有瓦解的迹象。如果说今天红宝没有回风,那么收盘的话去回看对于抱团的延续退潮还要增强确定性,情绪上市场出现了强分歧,昨天是一个弱修复,啊分歧的主要来源是两个方面,企业并购重组线的分化。其二就是抱团高标的瓦解。数据面的反馈也说明了日内只存在局部的赚钱效应,虽然实际跌停只有三家,但是今天最大回撤依然是两位数,有11家,炸
(原标题:和讯投顾杨吉峰:抱团告一段落著名的股票配资,高标集体回调) 5月21日,和讯投顾杨吉峰分析,很多股民一个午觉醒来,发现中易达发了个停盘核查预警,停盘公告一般是收盘之后才会发布。所以这次虽然只发布的预警,基本上就是上面对抱团票赤裸裸的警告了,下午1:00开盘就迎来一波抛售,仅一分钟1.21亿的成交就给按到了跌停板,这波属实是太刺激了,两个月的时间翻了三倍。要知道去年还是亏损,基金在去年三季度都跑光了,今年一季度才跑回来一部分,就这么一个宝贝搭上抱团的顺风车,一飞冲天,刚开完保护中小权益
(原标题:和讯投顾康厚榜:抱团周期结束了吗?)证券融资APP 今天的行情真刺激。和讯投顾康厚榜分析,早上益达冲板的时候,昨天跌停的油夫三峡这些跟风票也跟着起来了。昨天复盘我就说过,高位还没到恐慌的时候,今天大概率会有资金回流,只要益达能稳住,油富三峡这些票就有反合的机会。不过午盘亿达突然发公告,直接被资金砸了个准天地板,那些昨天看了我视频还去追高的朋友,现在应该明白我为啥说高位只适合卖,不适合买了,吧现在到处都在吹,重组是新主线,但我早就说过,这就是个轮动行情,今天前排全是一字板,根本买不到能
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 ‍‍今天,又是“高切低”的一天,煤炭、黄金、水电等传统低估行业领涨,但业内人士认为,A、H股科技主线的抱团短期不会结束,无论从逻辑还是趋势,资金的筹码现在都是最佳的状态。2025年很可能是科技股的泡沫之年,但投资者不必担心,因为泡沫才是暴利的基础,没有泡沫就不有超额利润存在。 科技股市场走势一骑绝尘 当下是否已产生泡沫? DeepSeek横空出世,为科技产业注入新一轮增长动能,科技股行情如沐春风。上周我们重点跟踪的工程机械、自动驾驶概念,本周继续表现,万通液压、小鹏汽车等公司均在本周继续刷新
【文/观察者网 宋虹姗 编辑/观察者网 赵乾坤】2月26日基金杠杆,美国旅游业资讯网站Skift、路透社等媒体报道称,美国多家航空业组织正在对前任拜登政府推行的航空监管政策发起“挑战”。 国际航空运输协会(IATA)和美国航空协会(A4A)等机构要求重新评估拜登任期内制定的消费者保护法规。IATA在致新任美国交通部部长的信件中指出,此前,拜登任期内,其政府利用有限监管权限,针对航空公司建立了一套严苛的航空业竞争状况调查和监管体系。 作为美国航空协会(A4A)成员,达美航空首席执行官埃德巴斯蒂安
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